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西安秦麓生态旅游开发有限公司F杆的道路交通标志标线
编辑:西安座佑铭标识标牌有限公司   发布时间:2018-05-30

F杆的交通指示牌03  F杆的交通指示牌04

F杆的交通指示牌01  F杆的交通指示牌02

道路交通标志标线设计规范:

1:设计依据:《道路交通标志标线》GB5768-2009《城市道路设计规范》《道路工程制图标准》<<钢结构设计规范>>GB50017-2003 <<建筑地基设计规范>> GB50007-2002
2:设计标准为:质保2年,所有柱子镀锌喷户外30%灰塑,铝板为1.5-3M,筋为6工分标准筋,设置间隔为50工分,膜根据使用场合使用,但交通使用膜质保证应在3年以上,铝板抗风应为8级以上.一般字膜必须为超强级以上,底膜最差为工程级膜.高速公路底膜应为超强级膜,字膜应为钻石级膜.
3:文字设置标准,一般字体为方正大黑字体,字大小视觉比例为1M=5MM.如果为动态视觉范围,应按次比例适当放大,并和车行驶速度成比例.
4:箭头设置左边为向上和向左方向箭头,向右箭头为向下和向右标向.箭头大小和长短都有规定规范,一般为中文字大小一样.
5:一般提示性标牌圆形为600,低色为白色,文字为黑色,箭头和外圈为红色,一般为禁止性标识。三角警告标牌为700。一般为底色黄色,文字黑色,用于行进时的提示标识,提示工程工等内容,。蓝色牌子为指示方向性标识,蓝底白字,主要在公路上使用。绿色底色白字标牌为高速公路使用标牌。棕色主要为景区标识。
6:以上材料选用均为国标下差材料,按公斤标准核算,厚度和宽度只为参考参数,因厂商制造标准不一,故厚度和宽度等尺寸均有适量误差。
7:混凝土为C20,如果遇到建筑垃圾或河床或地下水地基按比例增大深度减少面积。如遇到周围为混凝土结构,地基可适当缩小或用同等膨胀螺丝固定。
8:设计抗风均为8级。抗震8级.整体框架正常条件下质保3年,
9:设计验收及施工标准:地基坑误差为+-50柱长度误差为+-30结构焊接误差为+-20,漆附着面为98%,面和立柱水平面平整度为+-10水平面和地面坡度保持一致,主骨架焊接必须保证接触面必须两道焊缝满焊,所有外漏部分不许出现锐角及易伤人表面


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